交通

铁路

截至2023年，全旗境内铁路建设总里程1146公里，其中，临策铁路是国家《中长期铁路网规划》临河至哈密线的东段，全长707公里（额济纳境内234公里），建设标准为国铁二级，总投资42.7亿元，2009年12月正式投入运营，由临策铁路有限责任公司经营管理，开通额济纳旗至呼和浩特客车每天1次班列。铁路货运能力近期为1750万吨，远期为3060万吨。额哈铁路是我国《中长期铁路网规划》临河至哈密线的西段，全长629.9公里（额济纳境内290.5公里），建设标准为国铁二级，总投资82.4亿元，2015年12月正式投入运营，由临策铁路有限责任公司经营管理。铁路通货能力501万吨，发货能力130万吨。嘉策铁路隶属酒钢集团公司运煤专用铁路，建设标准为工企I级。嘉策铁路全长453.3公里（额济纳境内367.3公里），总投资19.2亿元，2006年4月正式投入运营，目前仍由酒钢集团公司经营管理。铁路输送能力近期480万吨，远期800万吨以上。该条铁路主要运输策克口岸进口的蒙古国那林苏海特煤田煤炭。额酒铁路项目现已分别纳入《国家铁路网中长期规划》《国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《国家“十三五”铁路发展规划》。线路全长约395公里，投资概算77亿元。中国铁路总公司提出“近期建设酒泉至东风南段，线路长约244公里，投资概算53亿元（其中，甘肃省境内164公里，投资概算36亿元；空军试验基地及东风航天城管辖段约80公里，投资概算17亿元）；远期建设东风南站至额济纳站段，线路长约151公里，投资概算24亿元”的方案。由于空军试验基地及东风航天城管辖段位于我区境内，因此，额酒铁路全线内蒙古段总长约231公里，投资概算41亿元。额济纳旗赛汉陶来苏木至甘肃清水铁路，1958年建成投用，全长331公里（额济纳境内170公里），铁路等级为三级。

公路

“十三五”期间，全旗完成公路建设投资111.69亿元，较“十二五”期间增长109.9亿元。其中：完成高速公路建设项目1项463.5公里，投资106.7亿元；完成苏木镇、嘎查、撤并建制村通硬化路，路网改善、窄路面拓宽等农村公路建设项目21项530公里，投资2.64亿元；完成农村公路新改建桥梁11座，投资0.15亿元。

“十四五”期间，全旗完成公路建设投资43.08亿元，其中完成国道建设项目2项403公里，投资42.51亿元， 完成军民融合建设项目1项4.934公里，投资680万元，苏木镇（嘎查）窄路面拓宽、农村公路生命安防工程等农村公路建设项目15项104.434公里，投资0.509亿元。

随着公路建设投资的加大，额济纳旗路网规模不断扩大，路网结构逐步优化。截止2022年底，全旗公路总里程达到3035.5公里，其中按行政级别划分，国道1296.9公里，省道350.5公里，县道483.1公里，乡道460.1公里，村道444.8公里；按技术等级划分：高速公路460.5公里，一级公路94.5公里，二级公路493.3公里，三级公路651.2公里，四级公路1335.9公里，额济纳旗所辖农村牧区公路1388.136公里。交通基础设施建设经过五年快速发展，全旗所辖9个苏木乡镇已通沥青水泥路，通畅率为100%；20个行政嘎查村已通沥青水泥路，通畅率为100%。“两湖两山”偏远地区通行条件明显改善，守土戍边居民间沟通联络更加便利，交通运输能力得到了进一步提升。

航空

额济纳旗桃来机场，2013年12月正式通航。目前可连接巴彦浩特。